根據上月底北京市發布的治堵方案和本周北京交管局的規劃，北京將打造三大智能交通系統：交通發布系統、交通擁堵收費管理系統和停車泊位管理系統。另外，除了北京，廣州、武漢、深圳、上海等都提出要打造智能交通系統。智能交通、衛星導航是將在‘十二五’期間重點扶持的新興產業之一，未來獲得的支持力度將會很大。
  智能交通系統(Intelligent Transportation System，簡稱ITS)已經成為世界交通領域的熱門話題，隨著科學技術的成熟，智能交通逐漸波及到各個行業領域。智能交通是一個基于現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。智能交通系統是對通信、控制和信息處理技術在運輸系統中集成應用的統稱，這種集成應用產生的綜合效益主要體現在挽救生命、時間和金錢的節省，能耗的降低以及改善環境。
  具體而言，智能交通系統是將的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術及計算機軟件處理技術等有效的集成運用整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的高效、便捷、安全、環保、舒適、實時、準確的綜合交通運輸管理系統。是一種提高交通系統的運行效率，減少交通事故、降低環境污染、信息化、智能化、社會化、人性化的新型交通運呼系統。它將有助于大程度的發揮交通基礎設施的效能，提高交通運輸系統的運行效率和服務水平，為公眾提供高效、安全、便捷、舒適的出行服務。 打個比方，ITS好比交警，能夠合理地指揮和舒暢交通，當然，ITS的可靠性和實時性可是成千上萬的交警也比不上的，它的統籌安排能力更是異常強大。不論是靜態或實時的交通數據或是地圖數據，信息是ITS的技術核心。ITS工具是以信息的收集、處理、集成和提供為基礎的。ITS產生的數據可以通過網絡提供當前狀態的實時信息或為履行規劃服務的在線信息，使得公路管理部門和機構、道路運營商、公共交通和商業運輸提供以及個體出行者制訂出有更好的信息之撐、更安全、更協調和更聰明的決策或更靈活的網絡運營管理應用。